1.在他看来,逻辑就像数学一样,是可以关起门来在书斋里研究的,“闭门造车”,仍然可以“出门合辙”。
2., 中国住房保障体系的建设和改造不能闭门造车,应当吸取国外先进经验。
3.你不出去看看外面的大世界,整日里就知道坐井观天、闭门造车,这样下去是不会有好结果的。
4.为完成任务,往往闭门造车。
5.慈善事业也不能闭门造车,也同样需要对外交流,学习人家的先进经验。
6.创新不是闭门造车,而是在尊敬人类的基础上,尽最大程度地利用全球一切可以利用的资源为创新服务。
7.这些闭门造车的產品,根本不符市场需要。
8.秘法?哪是什么秘法,都是闭门造车想出来的,说穿了一钱不值!
9.期刊编辑部还可以定期举办读者座谈会,或以问卷调查的形式。或直接鼓励读者策划选题等,广泛听取读者对办刊的意见。及时调整办刊思想,使刊物充分满足读者需要,切不可闭门造车。以至丧失读者。
10.你这种漠视社会实况,闭门造车的政策是行不通的。
11.要能做到这一点,就要能与人民沟通,瞭解社会及人民的生活,而非闭门造车,单单把自己的理想实施。
12.在当今时代,技术的发明创造不可以闭门造车,学校的发展亦不能像孔乙己讲学,整天研究茴香豆的茴字有几种写法,需要放宽办学的眼界,但内涵发展绝不可能是简单地通过学校之间的相互学习借鉴而成。
13.本文之所以从方言角度来探讨*弯国语,是因为敝人粗浅的认为*弯国语基本上算是一种"方言的变体",由于现实环境因素两岸异地分治多年,缺乏互动和交流,造成*弯某些方面闭门造车和过犹不及的现象。
14.中国人的室内设计,从来不是"闭门造车",而是始终把处理好内外空间的关系放在重要地位。
15.他独自一个人闭门造车地搞所谓革新,搞出来的东西不过是陶犬瓦鸡,根本没有任何用处。
16.公司的经营状况每况愈下,这和总经理闭门造车的做法有直接关系。
17."为群众所接受,所实践,而不是闭门造车,自作聪明,只此一家,别无分店的那种贵族式的所谓"政治家"。"。
18.这些闭门造车的产品,根本不符市场需要。
19., 中国住房保障体系的建设和改造不能闭门造车,应当吸取国外先进经验。
20.对当时中国只懂得闭门造车,不懂师法自然的画坛来说,吹入了一股清新之气。
21.公车改革是一次深刻的利益调整,上下对称而不是另搞一套,联系实际而不是闭门造车,方能让改革上下贯通、统筹兼顾、谋求实效。
22.你在设计前完全未到现场了解,就这麼闭门造车、画起蓝图可以吗?
23.做文秘的,如果只是在办公室咬文嚼字、闭门造车,即使文字再优美,辞藻再华丽,也是没有任何用处的一纸空文。
24.要想把班内的事办好,就应多倾听大家的意见,那种闭门造车的工作方法,是什么事也办不好的。
25.做文秘的,如果只是在办公室咬文嚼字、闭门造车,即使文字再优美,辞藻再华丽,也是没有任何用处的一纸空文。
26.从客户需求看,一个是满足客户不满足的需求,也就是说他是否闭门造车。
27.要能做到这一点,就要能与人民沟通,瞭解社会及人民的生活,而非闭门造车,单单把自己的理想实施。
28.期刊编辑部还可以定期举办读者座谈会,或以问卷调查的形式。或直接鼓励读者策划选题等,广泛听取读者对办刊的意见。及时调整办刊思想,使刊物充分满足读者需要,切不可闭门造车。以至丧失读者。
29.在转变经济增长方式、调整产业结构的当下,如果吃不透市场,坐在办公室中闭门造车,产业结构调整难免功亏一篑,更妄谈建设新农村,实现共同富裕。
30.创新不是闭门造车,而是在尊敬人类的基础上,尽最大程度地利用全球一切可以利用的资源为创新服务。
31."立刻办"是奔着有预算的目标立刻办;"想想看"是没有预算的闭门造车。
32.现代设计强调人因工程,就是要设计者多考虑人的实际需要,不要闭门造车。
33.闭门造车只能导致国家的落后、国力的衰败。
34.你在设计前完全未到现场了解,就这么闭门造车、画起蓝图可以吗?
35.中国住房保障体系的建设和改造不能闭门造车,应当吸取国外先进经验。
36.应该说,进行中学作文创新教学,不是单凭教师个人力量而闭门造车的事,这需要全社会共同创设一个创新教学的大氛围,而这个大氛围也即创新教学环境,又应该是宽松和谐的,自由活泼的,民主平等的。
37.你不出去看看外面的大世界,整日里就知道坐井观天、闭门造车,这样下去是不会有好结果的。
38.但如果决策核心持续闭门造车,持续拙于政策说明,持续把“立委”当成永远配合的橡皮图章,总有一天橡皮图章也会弹性疲乏。
39.遇到新事物,不妨先看看别人是怎么做的,这可能少走很多弯路,比自己闭门造车效果好得多。李彦宏
40.慈善事业也不能闭门造车,也同样需要对外交流,学习人家的先进经验。
41.事实证明闭门造车是得不到长足进步的。
42.创新不是闭门造车,而是在尊敬人类的基础上,尽最大程度地利用全球一切可以利用的资源为创新服务。
43.你不出去看看外面的大世界,整日里就知道坐井观天、闭门造车,这样下去是不会有好结果的。
44.秘法?哪是什么秘法,都是闭门造车想出来的,说穿了一钱不值!
45.正如纽约时报商业作家罗斯?索尔金所分析的那样,这些应对政策在当时似乎只不过是闭门造车罢了。
46.作家必须到群众中深入生活,体察民情,闭门造车是写不出好作品的。
47.闭门造车是创作不出人民大众喜欢的好作品来的。
48.现代经营者须注意市场潮流,如果闭门造车,很容易被淘汰的。
49.中国政府始终是更愿意处理事务而不是闭门造车。
50.遇到新事物,不妨先看看别人是怎么做的,这可能少走很多弯路,比自己闭门造车效果好得多。李彦宏
51.做事如果不从实际出发,闭门造车,就会造成不良的后果。
52.之所以从方言角度来探讨*弯国语,是因为敝人粗浅的认为*弯国语基本上算是一种"方言的变体",由于现实环境因素两岸异地分治多年,缺乏互动和交流,造成*弯某些方面闭门造车和过犹不及的现象。
53.从客户需求看,一个是满足客户不满足的需求,也就是说他是否闭门造车。
54.我们做什么事都要先经过调查研究,才作出决定。如果闭门造车,瞎子摸鱼,是不会成功的。
55."立刻办"是奔着有预算的目标立刻办;"想想看"是没有预算的闭门造车。
56.在我看来,汉字演变,由繁至简是一种必然,但并不意味着是那些所谓精英们的闭门造车。
57.期刊编辑部还可以定期举办读者座谈会,或以问卷调查的形式。或直接鼓励读者策划选题等,广泛听取读者对办刊的意见。及时调整办刊思想,使刊物充分满足读者需要,切不可闭门造车。以至丧失读者。
58.你这种漠视社会实况,闭门造车的政策是行不通的。
59.闭门造车,这样下去是不会有好结果的。
60.还有一些高职院校所开设的专业,要么凭主观臆断闭门造车,要么依据社会上一般流行的专业类别与专业名称进行开发与设置,以致专业雷同或大同小异,这是导致高职专业设置与区域产业结构脱节的一个重要原因。
61.做各种规划或计划,是绝不可以坐在家里凭空想像、闭门造车的。
62.作家必须到群众中深入生活,体察民情,闭门造车是写不出好作品的。
63.为完成任务,往往闭门造车。
64.对当时中国只懂得闭门造车,不懂师法自然的画坛来说,吹入了一股清新之气。
65.中国住房保障体系的建设和改造不能闭门造车,应当吸取国外先进经验。
66.为完成任务,往往闭门造车。
67.如果没有与外界的沟通交流,所谓的创造与科研只能是闭门造车。
68.一百十、然而,体育课程资源的开发不能靠闭门造车,更不能以拍脑袋的方式盲目进行,而应当经过广泛的调查分析,并在教学实践中加以实证,用实践来检验所选用资源的科学性和有效性,好经验还应当进行交流与推广。
69.他自以为可闭门造车,其实自己的设想是脱离实际而行不通的。
70.现代设计强调人因工程,就是要设计者多考虑人的实际需要,不要闭门造车。
71.但如果决策核心持续闭门造车,持续拙于政策说明,持续把“立委”当成永远配合的橡皮图章,总有一天橡皮图章也会弹性疲乏。
72.本文之所以从方言角度来探讨*弯国语,是因为敝人粗浅的认为*弯国语基本上算是一种"方言的变体",由于现实环境因素两岸异地分治多年,缺乏互动和交流,造成*弯某些方面闭门造车和过犹不及的现象。
73.做事如果不从实际出发,闭门造车,就会造成不良的后果。
74.之所以从方言角度来探讨*弯国语,是因为敝人粗浅的认为*弯国语基本上算是一种"方言的变体",由于现实环境因素两岸异地分治多年,缺乏互动和交流,造成*弯某些方面闭门造车和过犹不及的现象。
75.之所以从方言角度来探讨*弯国语,是因为敝人粗浅的认为*弯国语基本上算是一种"方言的变体",由于现实环境因素两岸异地分治多年,缺乏互动和交流,造成*弯某些方面闭门造车和过犹不及的现象。
76.中国住房保障体系的建设和改造不能闭门造车,应当吸取国外先进经验。
77.慈善事业也不能闭门造车,也同样需要对外交流,学习人家的先进经验。
78.为完成任务,往往闭门造车。
79.中国人的室内设计,从来不是"闭门造车",而是始终把处理好内外空间的关系放在重要地位。
80.事实证明闭门造车是得不到长足进步的。
81.一百十、然而,体育课程资源的开发不能靠闭门造车,更不能以拍脑袋的方式盲目进行,而应当经过广泛的调查分析,并在教学实践中加以实证,用实践来检验所选用资源的科学性和有效性,好经验还应当进行交流与推广。
82.闭门造车是创作不出人民大众喜欢的好作品来的。
83.死记硬背得不到真知识,投机取巧学不到真本领;纸上谈兵学不到真本事,闭门造车结不出好硕果。
84.闭门造车的作家是肯定写不出精品来的。
85.然而申请专利权与洽谈制造商所费不赀,而且旷日费时,所以对于试图改善义肢的截肢患者来说,他们的构想通常只能闭门造车。
86.他闭门造车,打造了一架直昇机,结果不能飞。
87.他闭门造车,打造了一架直昇机,结果不能飞。
88.做文秘的,如果只是在办公室咬文嚼字、闭门造车,即使文字再优美,辞藻再华丽,也是没有任何用处的一纸空文。
89.在当今时代,技术的发明创造不可以闭门造车,学校的发展亦不能像孔乙己讲学,整天研究茴香豆的茴字有几种写法,需要放宽办学的眼界,但内涵发展绝不可能是简单地通过学校之间的相互学习借鉴而成。
90.我们认为,建筑师必须紧跟市场消费者的脚步,绝对杜绝“闭门造车”、以自我为中心的不合理的设计。
91.对当时中国只懂得闭门造车,不懂师法自然的画坛来说,吹入了一股清新之气。31、自以为闭门造车,出而合辙,而门外之辙与其所造之车,果相合否。
92.应该说,进行中学作文创新教学,不是单凭教师个人力量而闭门造车的事,这需要全社会共同创设一个创新教学的大氛围,而这个大氛围也即创新教学环境,又应该是宽松和谐的,自由活泼的,民主平等的。
93.创新不是闭门造车,而是在尊敬人类的基础上,尽最大程度地利用全球一切可以利用的资源为创新服务。
94.他自以为可闭门造车,其实自己的设想是脱离实际而行不通的。
95.期刊编辑部还可以定期举办读者座谈会,或以问卷调查的形式。或直接鼓励读者策划选题等,广泛听取读者对办刊的意见。及时调整办刊思想,使刊物充分满足读者需要,切不可闭门造车。以至丧失读者。
96.现代设计强调人因工程,就是要设计者多考虑人的实际需要,不要闭门造车。
97.你这种漠视社会实况,闭门造车的政策是行不通的。
98.在转变经济增长方式、调整产业结构的当下,如果吃不透市场,坐在办公室中闭门造车,产业结构调整难免功亏一篑,更妄谈建设新农村,实现共同富裕。
99.期刊编辑部还可以定期举办读者座谈会,或以问卷调查的形式。或直接鼓励读者策划选题等,广泛听取读者对办刊的意见。及时调整办刊思想,使刊物充分满足读者需要,切不可闭门造车。以至丧失读者。
100.应该说,进行中学作文创新教学,不是单凭教师个人力量而闭门造车的事,这需要全社会共同创设一个创新教学的大氛围,而这个大氛围也即创新教学环境,又应该是宽松和谐的,自由活泼的,民主平等的。
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